根据薪智平台数据，自 2021 年第一季度到 2023 年第一季度，新能源汽车行业整体涨薪率呈下降趋势，其中，2021年第二季度约为 8.54%，为近两年行业涨薪率峰值，到今年第一季度约为 2.83%，行业涨薪未见回升趋势，与汽车行业整体趋势基本保持一致。在新能源汽车产业分布区域中，深圳、广州、上海三地占比位居前三，此外分别有成都、北京、佛山、武汉等城市。其中，北京、上海、深圳成为招聘薪酬 Top 前 3。应届生就业方面，以中位值统计：一线城市：专科学历起薪 7,800 元 / 月、本科学历 9,100 元 / 月、硕士学历 11,600 元 / 月；新一线城市：专科学历起薪 6,900 元 / 月、本科学历 8,000 元 / 月、硕士学历 10,500 元 / 月；二线城市：专科学历起薪 6,500 元 / 月、本科学历 7,400 元 / 月、硕士学历 9,500 元 / 月。

一线城市吸引力不再，新一线、二线“接盘”： 一线城市作为曾经的人才聚集地，尽管人才密度依然是其他各线城市无法匹及，但从薪智平台各线城市招聘趋势来看，”流入“后劲不足，”流出“趋势渐强。于此相对应，新一线城市、二线城市作为仅次于一线城市的就业选择则成为流出人才的理想选择，尤其以新一线城市招聘增势更为明显。分析其原因，以疫情为整体环境背景，使降本增效成为企业经营的普遍主旋律，这在人才密集、就业竞争激烈的一线城市更加明显。除此之外，还可能与新能源汽车企业布局扩产等举措息息相关。

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